項目概況
大連北站原稱新大連站，為哈大客專工程建設項目的分項?；匚挥诖筮B市甘井子區(qū)，車場規(guī)模為10個臺面20線，站房面積68965平方米，大連北站將建設成為以鐵路客運為中心，集城市軌道交通、市區(qū)公交、出租車以及社會車輛等各種交通設施及交通方式的客運綜合交通樞紐。
設計理念及技術要點
總體設計：大連北站采用“一心、兩軸、四區(qū)”的總體規(guī)劃格局；站區(qū)交通疏解采用“兩縱兩橫一通道”的模式；規(guī)劃的城市軌道交通1、2、4號線在大連北站北側平行通過。出站人流交通組織集中設于站臺層下方24米寬城市南北通廊步行區(qū)，并方便抵達車站南、北廣場接駁地鐵、公交、出租車以及社會車場。
建筑構成與寓意:大連是我國最重要的北方城市之一，同時也是環(huán)渤海灣最著名的港口城市和度假勝地，因此，大連城市也以其“雄渾大氣”和“浪漫詩意”的雙重特征而著稱。為充分展現大連的城市精神和時代風貌，建筑以一塊被“海水雕琢的巨石”作為形態(tài)構成創(chuàng)意源，寓意大連城市“剛柔相濟”的雙重特征。
建筑造型設計:根據主題立意，大連北站的建筑形態(tài)一方面以“舒展、方正”的巨石結構造型，另一方面，東西向延展的站臺雨棚，采用“波浪”造型，隨著海水的波動，巨石的中央被海水雕琢出來的弧形空間，優(yōu)美、俊秀，一氣呵成，表現出大連城市“浪漫詩意”的文化氣質。
