項目內(nèi)容為濱江公共空間和綜合環(huán)境整治工程，包括公共綠化、廣場、道路、防汛墻、岸線、配套設(shè)施等范圍?？偯娣e約2.7公頃，基地水岸線長度約493米。
場所精神，既存在于錨固于場地的物質(zhì)存留,又存在于游離于場地的詩意呈現(xiàn)。這個項目就是基于這一建筑學(xué)思考的城市更新實踐。
“錨固”是指如果要發(fā)掘場所的潛在價值與精神,就無法脫離場地上的各種物質(zhì)存留。它們是場地中歷史記憶最真實的映射。城市公共空間應(yīng)當(dāng)呈現(xiàn)出城市文化的時間厚度和延續(xù)性。由于觀念的差異，場地上每一處特征物的“搶救”式保存都面臨巨大的阻力與時間壓力。譬如：原有防汛墻、漁市貨運通道和防汛閘門、原有躉船的浮動限位樁、老碼頭的地面肌理以及鋼質(zhì)栓船樁和混凝土系纜墩等。
“游離”是指改造實踐中新元素既保持著對既有環(huán)境的尊重，同時又以一種清晰可辨的方式避免和既有環(huán)境的粘連，同老的部分形成比對性的并置關(guān)系。譬如場地中新建的兩組交通復(fù)合體----集合了坡道、座椅、展示、種植等功能的鋼廊架以及通過單一元素”水管“的組合變化形成的欄桿與燈柱系列。
利用防汛墻之后原本水草叢生的低洼積水區(qū)，運用低沖擊開發(fā)和海綿城市設(shè)計理念，形成可以匯集雨水的低洼濕地。在雨水濕地中新建的鋼結(jié)構(gòu)廊橋體系連接各個路徑方向，形成懸置于濕地之上的多功能景觀小品。我們對模式化的植物配置方式進行反思，依照空間序列進行植物布局。采用多種觀賞草相搭配，形成了同后工業(yè)景觀粗獷的精神氣質(zhì)相吻合、獨具野趣的景觀風(fēng)貌。
楊浦濱江示范段于2016年7月正式對公眾開放，整個黃浦江兩岸45公里以慢行系統(tǒng)貫通為基本要求的貫通工程隨即展開。在流線整合、可達性提升，以及城市文化傳承等方面，楊浦濱江示范段對于其他各區(qū)的建設(shè)起到了重要的示范作用。同時，對于在全中國范圍內(nèi)存在的大量產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型期的濱水工業(yè)遺地，楊浦濱江示范段在城市更新方面所作的探索具有引領(lǐng)和示范作用。
